পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
পণ্যের নাম: | খনিজ, গ্যাস এবং তেলের জন্য কোর ড্রিল রিগ | ড্রিলিং গভীরতা: | 2000 মি, 1600 মি, 1300 মি, 1000 মি |
---|---|---|---|
ড্রিল ব্যাস: | BQ, NQ, HQ PQ | চেসিস মডেল: | ক্রলার মাউন্ট বা ট্রাক এক |
ইঞ্জিন ক্ষমতা: | 179 কিলোওয়াট | কোরিং পদ্ধতি: | ওয়্যারলাইন কোরিং |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ক্রলার হাইড্রোলিক কোর ড্রিল রিগ,2000M হাইড্রোলিক কোর ড্রিল রিগ,2000M হাইড্রোলিক ড্রিলিং মেশিন |
খনিজ, গ্যাস, তেল অনুসন্ধান তুরপুনের জন্য 2000M ক্রলার হাইড্রোলিক কোর ড্রিল রিগ
ভূমিকা:
একটি ড্রিলিং রিগ হল একটি জটিল মেশিন যা মেশিন, ইউনিট এবং মেকানিজম নিয়ে গঠিত।ড্রিলিং রিগ হল একটি যান্ত্রিক যন্ত্র যা ভূগর্ভস্থ ড্রিল করতে এবং অনুসন্ধান বা খনিজ সম্পদের (কঠিন আকরিক, তরল আকরিক, গ্যাস আকরিক, ইত্যাদি সহ) উন্নয়নে ভৌত ভূতাত্ত্বিক তথ্য পেতে ড্রিলিং টুলকে চালিত করে।ড্রিলিং মেশিন হিসেবেও পরিচিত।প্রধান ফাংশন হল গর্তের নীচে শিলা ভাঙ্গার জন্য ড্রিল চালানো এবং গর্তে ড্রিলটি ড্রিল করা বা ধাক্কা দেওয়া।এটি ভূগর্ভস্থ ভূতত্ত্ব এবং খনিজ সম্পদ অন্বেষণ করতে কোর, কোর, কাটা, গ্যাসের নমুনা, তরল নমুনা ইত্যাদি ড্রিল করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
TDC2000 সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক কোর ড্রিলিং মেশিন বিদেশী গবেষণা এবং উন্নয়নের উপর ভিত্তি করে একটি উন্নত হাইড্রোলিক কোর ড্রিলিং মেশিন, রিগটি কঠিন খনিজ পৃষ্ঠের কোরিং অপারেশন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
প্রধান পরামিতি:
ইঞ্জিন মডেল | কামিন্স |
ইঞ্জিন ক্ষমতা | 179KW |
দ্রুততা | 2200Rpm |
কোর ড্রিল এর ড্রিল ক্ষমতা | BQ, NQ, HQ PQ 2000 মি, 1600 মি, 1300 মি, 1000 মি |
আবর্ত গতি | 0-1180 আরপিএম |
ঘূর্ণন টর্ক | 7000 Nm |
বল টানুন | 320kn |
ফিড ফোর্স | 320kn |
ওয়্যারলাইন টানা ক্ষমতা (একক দড়ি) |
11Kn |
ওয়্যারলাইন ব্যাস | 5 মিমি |
তারের দৈর্ঘ্য | 2050M |
উত্তোলন উচ্চতা | 11.15M |
উত্তোলন সামঞ্জস্য দেবদূত | 0-90° |
ড্রিলিং দেবদূত | 45-90° |
ফিড স্ট্রোক | 9200 মিমি |
ওজন | 14500 কেজি |
মাত্রা | 9420*2250*2880mm |
মোবাইল মোড | ক্রলার মাউন্ট করা হয়েছে ট্রাক বসানো |
কাদা পাম্প | Bw250 |
নীতি:
1. লিফটিং রিং এবং লিফটিং রিং সীট একটি পিন শ্যাফ্ট দ্বারা সংযুক্ত থাকে, এবং লিফটিং রিং সীটটি হুক রড দিয়ে অবিচ্ছিন্নভাবে ঢালাই করা হয়, ব্যারেল বডি এবং হুক বডি একটি বাম হাতের থ্রেড দ্বারা সংযুক্ত থাকে এবং স্টপার ব্লক থ্রেডটি আলগা হওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়।হুক বডি এবং ব্যারেল হুক রড বরাবর উপরে এবং নিচে যেতে পারে।অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের লোড স্প্রিংগুলির কাজ হল স্ট্যান্ড আপ করা এবং তারপর ড্রিলিং করার সময় উপরে বাউন্স করা।
2. ইঞ্জিন বডি তেল দিয়ে ভরা।থ্রাস্ট বিয়ারিং এর সীট তেলের চেম্বারটিকে দুটি ভাগে ভাগ করে এবং সিটের রিংটি একটি তেলের ছিদ্র দিয়ে দেওয়া হয়।তেল প্রবাহের স্যাঁতসেঁতে প্রভাবের কারণে, ড্রিলিং অপারেশন চলাকালীন হুক বডির প্রভাবের কম্পন শোষিত হয় এবং ড্রিল পাইপ জয়েন্টের থ্রেডটি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া থেকে রোধ করা যায়।
3. সিলিন্ডারের উপরের প্রান্তটি 6টি ছোট স্প্রিংস এবং একটি পজিশনিং প্লেট দ্বারা গঠিত, এবং পজিশনিং ডিভাইস এবং লিফটিং রিং সিটের কঙ্কাল যোগাযোগ পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ শক্তি লিফটিং রিং তৈরি করতে উত্তোলন রিংটির ঘূর্ণন রোধ করতে পারে। সূচক যখন খালি লিফট উত্তোলন করা হয়.
মূল ড্রিল সরঞ্জামের ছবি:
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Liu
টেল: 0086-18612948866