পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
পণ্যের নাম: | TD-135B ক্রলার মাউন্ট করা অ্যাঙ্কর রিগ | গর্ত গভীরতা: | 130 মি |
---|---|---|---|
গর্তের ব্যাস: | 110-300 মিমি | তুরপুন কোণ: | 10~90° |
Max. সর্বোচ্চ output torque আউটপুট টর্ক: | 7500N.m | ফিড স্ট্রোক: | 3500 মিমি |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 130m হাইড্রোলিক ড্রিলিং রিগ,ক্রলার মাউন্ট করা হাইড্রোলিক ড্রিলিং রিগ,130m ক্রলার মাউন্ট করা ড্রিল রিগ |
সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক চালিত, পাওয়ার-হেড ড্রিল, ক্রলার মাউন্ট করা অ্যাঙ্কর রিগ
ভূমিকা
TD-135B ক্রলার মাউন্টেড অ্যাঙ্কর রিগ হল একটি ক্রলার চ্যাসিস মাউন্ট করা, সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক চালিত, পাওয়ার-হেড ড্রিল, যা উল্লম্ব বা ঝোঁকযুক্ত ড্রিলিং ড্রিলিং সরঞ্জামের জন্য উপযুক্ত এবং নিম্নলিখিত প্রক্রিয়ার জন্য উপযুক্ত:
*কোনও সঞ্চালনকারী তরল আগার নেই (শুকনো ড্রিল)
*এয়ার DTH হাতুড়ি (বায়ুসংক্রান্ত প্রভাবক) ড্রিলিং
*কাদা খনন
* পাইপ ড্রিলিং সহ এয়ার DTH হাতুড়ি
ড্রিলিং মেশিনটি বিভিন্ন ড্রিলিং কৌশল এবং পদ্ধতির জন্য উপযুক্ত, তাই এটির সমস্ত ধরণের স্তর এবং জটিল কাজের অবস্থার সাথে দুর্দান্ত অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে এবং এটি কার্যকরভাবে আলগা ওভারবর্ডেন স্তর, নুড়ি স্তর এবং বেডরক ভাঙ্গা স্তরে ড্রিলিং গর্তের সমস্যা সমাধান করতে পারে, এবং অ্যাপ্লিকেশন একটি খুব বিস্তৃত পরিসীমা.
আবেদন
ড্রিলিং রিগ মূলত গ্রাউন্ড সোর্স হিট পাম্প হোল, আরবান ডিপ ফাউন্ডেশন পিট সাপোর্ট এবং ফাউন্ডেশন রিইনফোর্সমেন্ট ইঞ্জিনিয়ারিং হোল নির্মাণের জন্য উপযুক্ত;এটি জলবিদ্যুৎ প্রকল্প, রেলপথ, মহাসড়ক ঢাল ইত্যাদির মতো ভূ-প্রযুক্তিগত প্রকৌশলে বৃহৎ টনেজ প্রেস্ট্রেসড অ্যাঙ্কর হোল বা নিষ্কাশনের গর্ত নির্মাণের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। এবং ভূমিধস প্রতিরোধ এবং শিলা ধসের দুর্যোগ নিয়ন্ত্রণ প্রকল্প;এবং টানেল পাইপ সাপোর্ট সাপোর্ট হোল, গ্রাউটিং রিইনফোর্সমেন্ট হোল, ছোট পাইল হোল, হাইড্রোলজিক্যাল কূপ জরিপ এবং নির্মাণকে বিবেচনা করে।
প্রধান পরামিতি
সম্পূর্ণ ওজন | কেজি | 5500 | |||
পরিবহন মাত্রা | মি | 6000×2000×2400 | |||
গর্ত গভীরতা | এম | 130 | |||
গর্তের ব্যাস | মি | 110-300 | |||
তুরপুন কোণ | ° | 10-90 | |||
ঘূর্ণন ইউনিট | Ⅰস্থানান্তর | Ⅱ শিফট | |||
গতি ঘোরান | একক পাম্পের কাজ | আরপিএম | 25/50 | 40/80 | |
ডাবল পাম্প | আরপিএম | 45/90 | 75/150 | ||
সর্বোচ্চআউটপুট টর্ক | Nm | 7500 | |||
ফিড স্ট্রোক | মি | 3500 | |||
ফিড ফোর্স | Kn | 40 | |||
উত্তোলন বল | Kn | 60 | |||
স্লাইড স্ট্রোক | Kn | 800 | |||
তেল পাম্প (মোটর চালিত) | |||||
বড় তেল পাম্প স্থানচ্যুতি | মিলি/আর | 50 | |||
ছোট তেল পাম্প স্থানচ্যুতি | মিলি/আর | 16 | |||
মাঝারি (ত্বরিত) তেল পাম্প স্থানচ্যুতি | মিলি/আর | 40 | |||
সর্বোচ্চ চাপ | এমপিএ | 21 | |||
জলবাহী তেল | |||||
তেল ট্যাংক ক্ষমতা | এল | 220 | |||
ইঞ্জিন | Y225M-4 | Y180L-4 | |||
শক্তি | কিলোওয়াট | 45 | 22 | ||
দ্রুততা | আরপিএম | 1470 | 1470 | ||
ক্রলার চেসিস | PD135 | ||||
ক্রলারের প্রস্থ | মি | 400 | |||
গ্রাউন্ডিং চাপ | এমপিএ | ~0.05 | |||
সর্বোচ্চ আরোহণের ক্ষমতা | ° | ≤20 |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Liu
টেল: 0086-18612948866